飞机重心估算工具 计算公式： 翼根弦长(A): 翼梢弦长(B): 机翼后掠距离(S): 机翼半展长(Y): 平尾翼根弦长(AA): 平尾翼梢弦长(BB): 平尾后掠距离(SS): 平尾半展长(YY): 两个前缘之间距离(D): 平尾类型: Std.T- tail 静稳定性裕度(安全值在5到15) % 计算结果： 平均气动弦长 MAC = 后掠距离(MAC位置)(C) = 翼根到MAC距离 (d) = 从翼根前缘到 AC = 从翼根前缘到 NP = 从翼根前缘到 CG = 机翼面积 = 平尾面积 = 机翼展弦比 = 平尾尾容系数, Vbar = 说明:气动中心(AC), 平均气动弦长(MAC), 重心(CG), 中立点(NP) 计算输入值只要采用同一个单位就可. 对于俯仰稳定的飞机, 它的 CG必须在中立点NP前面，用术语－静稳定裕度(MAC的百分数)来描述.低静稳定裕度使得飞机稳定性减低，不过带来更多的升降舵操纵功效，反之飞机稳定性增加，升降舵操纵功效下降. 过多静稳定裕度使得飞机抬头困难,会导致飞机在起飞和降落时候，升降舵失速. 而平尾过于沉重的飞机更不稳定，低速时候也也容用失速，例如在降落进场时刻.
